For at mindske udslippene fra fly på kort sigt frem mod 2030, kommer vi ikke uden om, at vi skal flyve mindre. Derfor skal der …
VedvarendeEnergis Jonathan Ries: Flyafgifter er nødvendige Læs mere »
“I Tyskland er man gået så langt, at man nu diskuterer et forbud mod indenrigsflyvninger. Det foreslog De Grønne i sidste måned. Forslaget virker drastisk, …
Charterferie, forretningsrejser, storbyferie og drømmerejser. Danskerne flyver mere og mere, og udledninger af drivhusgasser og partikler fra flyvning udgør en alvorlig klimabelastning. I gennemsnit udleder …
Den globale flytrafik er fordoblet siden 1990 og tredobles frem mod 2050 Læs mere »
Af Claus Christensen Som flypassager kan man vælge at betale ”aflad” i form af klimakompensation, og flere lande har indført flyafgifter på billetterne. Luftfarten selv …
Afgifter og aflad: Luftfarten flyver under radaren Læs mere »
Flyvning har en stor og stigende klimabelastning. Danskernes klimabelastende flyvning er 4- 5 gange større end verdensgennemsnittet og er kraftigt stigende. Hvis vi skal stoppe …
Mens det koster forbrugerne 8-10 kroner at tanke en liter benzin eller diesel, slipper flyselskaberne med at betale ca. 3 kr. for en liter Jet …
Gør som Norge – lad flypassagerer betale en beskeden miljøafgift Læs mere »
